Автоматическая линия по производству картофеля фри — это высокопроизводительная непрерывная линия, состоящая из серии машин из нержавеющей стали для производства фри. Линия охватывает все этапы: от мойки картофеля до жарки и упаковки. Автоматическая линия отличается высокой степенью автоматизации. Ее производительность может достигать 3000 кг/ч. Все машины изготовлены из нержавеющей стали и устойчивы к коррозии. Недавно мы установили линию по производству картофеля фри производительностью 500 кг/ч в Турции.
Этапы производства картофеля фри
Этапы производства картофеля фри включают: мойку, очистку, нарезку, бланширование, обезвоживание, жарку, обезжиривание, заморозку, упаковку.
При производстве полностью автоматического картофеля фри все вышеперечисленные машины необходимы. Кроме того, требуются конвейеры для соединения соседних машин.
1.Мойка и очистка картофеля. В процессе производства полностью автоматического картофеля фри и чипсов сначала необходима коммерческая машина для мойки и очистки картофеля. Она очищает картофель за счет обратного трения между щеточными валиками и клубнями. Одновременно она транспортирует очищенный картофель к выходу. Эффективность очистки достигает более 99%.
2.Нарезка картофеля соломкой. Машина для нарезки картофеля фри профессионально используется для нарезки картофеля соломкой. Диапазон нарезки составляет 3–12 мм. Нарезанные полоски имеют правильную форму и одинаковую толщину.
3.Бланширование картофельных полосок. Цель бланширования — удалить крахмал из картофеля, чтобы сохранить хороший цвет и вкус при жарке. Непрерывная машина для бланширования картофеля выполняет бланширование во время транспортировки полосок.
4.Обезвоживание картофельных полосок. После бланширования картофельные полоски необходимо обезводить для лучшей жарки. Это также предотвращает разбрызгивание масла из-за избытка воды при жарке. Когда бланшированный картофель попадает в обезвоживатель, двигатель вибрационного обезвоживателя приводит дегидратационную пластину в колебательное движение вверх-вниз, обеспечивая обезвоживание.
5.Жарка картофельных полосок. Машина для жарки картофельных полосок представляет собой непрерывную сетчатую фритюрницу. Мы также можем настроить длину машины в соответствии с требованиями разных заказчиков. Она автоматически контролирует температуру и время жарки, а также оснащена скребком для автоматической подачи материала вперед. Жареные картофельные полоски имеют золотистый цвет и высокую степень готовности.
6.Обезжиривание картофеля фри. Чтобы обеспечить вкус жареного картофеля фри, необходимо использовать обезжиривающую машину для удаления излишков масла с поверхности. Вибрационный обезжириватель и вибрационный обезвоживатель — это одна и та же машина. Используется та же машина, что и для вибрационного обезвоживания.
7.Заморозка картофеля фри. Для крупномасштабного производства картофеля фри необходима морозильная камера для заморозки после жарки. Основная цель — сохранить свежесть жареного картофеля и предотвратить слипание.
8.Упаковка картофеля фри. Нам необходимо знать требуемый размер и вес упаковки, чтобы рекомендовать подходящую модель упаковочной машины. Упаковочная машина для картофеля фри может автоматически выполнять подачу, взвешивание и запечатывание. Она отличается точным весом упаковки и аккуратным запечатыванием.
Детали заказа линии по производству картофеля фри в Турции
Турецкий заказчик планирует производить 4 тонны картофеля фри в день, работая 8 часов в день. Он хочет вложить большую часть средств в оборудование и цех, чтобы сократить использование персонала. Он стремится к крупномасштабному производству и продаже произведенного картофеля фри местным дистрибьюторам, ресторанам и другим организациям. Поэтому мы рекомендовали ему полностью автоматическую линию по производству картофеля фри производительностью 500 кг/ч.
Он прислал нам план и форму своего завода и попросил предоставить чертежи машин и схему их размещения. Наши технические специалисты обсудили с заказчиком план размещения и отправили ему подробный чертеж. После нескольких переговоров заказчик утвердил все детали машин и добавил некоторые запасные части для последующего производства. После согласования всех деталей заказчик подписал с нами контракт.
